本月初，隨著12個(gè)裝載著石油設(shè)備的集裝箱在梅山四海物流保稅倉(cāng)順利卸載，寧波港國(guó)際物流有限公司所承接的浙江石化進(jìn)口設(shè)備代理項(xiàng)目已完成貨物運(yùn)輸4724噸，完成集裝箱運(yùn)輸367標(biāo)準(zhǔn)箱，件雜貨運(yùn)輸243件，代理貨值總額突破1億美元。
今年2月，寧波港國(guó)際物流有限公司與浙江石油化工有限公司合作的浙江石化進(jìn)口設(shè)備代理項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由“國(guó)際物流”承接進(jìn)口石油設(shè)備到港后的報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)保稅、租賃汽車(chē)吊裝卸、配送等一系列國(guó)內(nèi)端“港到門(mén)”物流服務(wù)。項(xiàng)目啟動(dòng)后，國(guó)際物流依托港口優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮下屬興港貨代、四海物流、無(wú)車(chē)平臺(tái)等各板塊功能，根據(jù)客戶(hù)需求，針對(duì)不同包裝、尺寸的石油設(shè)備量身定制運(yùn)輸方案。
上月底，裝載著111個(gè)大件設(shè)備的船只抵達(dá)北侖港區(qū)，其中4件貨物重量超100噸。面對(duì)體積龐大的貨物，“國(guó)際物流”優(yōu)化物流方案，在母公司寧波舟山港股份有限公司的指導(dǎo)協(xié)助下，首次將船只停靠在梅西滾裝碼頭，并添置了液壓低平板車(chē)來(lái)做“車(chē)船交接”，代替先前停靠北侖多用途碼頭再短駁運(yùn)輸至梅山四海保稅倉(cāng)的方法，將大件貨物直接用車(chē)運(yùn)輸，減少了裝卸流程，為客戶(hù)節(jié)約30%的物流成本。